Reni Hillert | Service-Mitarbeiterin (ODEG) - Wie viele Sachen bleiben eigentlich in den Zügen liegen?

Kommunikations-Experte André Puchta begrüßt Service-Mitarbeiterin Reni Hillert (ODEG)

Shownotes

Ein vergessenes Fahrrad im Zug, verschwundene Handys hinter der Wandverkleidung und Fahrgäste, die selbst bei größten Verspätungen ihren Humor nicht verlieren: Reni Hillert hat im Regionalverkehr schon einiges erlebt. Seit 2017 arbeitet sie als Servicemitarbeiterin bei der Ostdeutschen Eisenbahn (ODEG) und sorgt dafür, dass Reisende sicher, gut informiert und möglichst entspannt an ihr Ziel gelangen. Mit André Puchta spricht sie über ihren abwechslungsreichen Berufsalltag, ungewöhnliche Begegnungen auf der Schiene und die Frage, warum Freundlichkeit manchmal die beste Antwort auf schlechte Laune ist. Dabei begann ihr beruflicher Weg ganz anders. Aufgewachsen in Sachsen-Anhalt, zog Reni Hillert 1984 nach Ost-Berlin und arbeitete nach ihrer Ausbildung zur Köchin zunächst im legendären Palasthotel. Viele Jahre später entdeckte sie ihre Leidenschaft für die Eisenbahn. Heute kontrolliert sie Fahrscheine, unterstützt mobilitätseingeschränkte Menschen, hilft bei verpassten Anschlüssen und ist für zahlreiche Fahrgäste längst mehr als eine Ansprechpartnerin. Bis zu 10.000 Schritte legt sie bereits während der ersten Hälfte einer Schicht zurück. Offen berichtet sie aber auch von den Schattenseiten ihres Berufs: aggressiven Reisenden, zunehmender Respektlosigkeit und schweren Personenunfällen, die sie selbst miterlebt hat. Besonders amüsant wird es, wenn Reni Hillert von der berüchtigten Handyfalle in ODEG-Zügen erzählt, von einem tatsächlich vergessenen Fahrrad und von Reisegruppen, mit denen sie trotz schwieriger Anschlussverbindungen herzlich lachen konnte. Dabei erklärt sie, weshalb ehrliche Kommunikation bei Verspätungen so wichtig ist und warum gegenseitiger Respekt für sie keine Einbahnstraße sein darf. Ein ebenso humorvolles wie aufschlussreiches Gespräch über den Alltag hinter den Kulissen des Regionalverkehrs, menschliche Begegnungen, berufliche Herausforderungen und die Kunst, selbst dann die gute Laune zu bewahren, wenn auf den Schienen gerade nichts nach Fahrplan läuft.

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